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润滑油的三级过滤怎么选

来源:华滤环保_液体过滤解决方案 发布时间:2022-09-30 17:09:20
什么是润滑油三级过滤?"三过滤"亦称"三级过滤"是为了减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。它库过滤、发放。今天小编就说说润滑油的三级过滤怎么选。
滤 袋
中文名 滤袋 具有性质 化学性能稳定性和耐热性
过滤精度 滤袋的过滤精度      PE, PP, PTFE,PMIA ,NMO
过滤袋
过滤和加油过滤。
1.入库过滤:油液经过输入库,泵入油罐储存时,必须经过严格过滤。
2.发放过滤:油液注入润滑容器时要过滤。
3.加油过滤:油液加入设备储油部位时也必须先过滤。从领油大桶到储油桶是一级,滤网是60目
从储油桶到加油壶是二级,滤网是80目
从加油壶到加油点是三级,滤网是100目
根据配方比例将基础油投入到溶胶釜中作为溶胶油,并预热。当达到加胶温度后,将粘指剂的干胶分解投到溶胶釜中。胶块分解的尺寸直接影响溶

胶时间和溶胶不溶微粒的比例。在干胶投料的过程中,需持续加热、混合。加胶完毕,油温保持在溶胶温度范围内溶胶。溶胶过程要定时观察溶胶

釜中胶粒的溶化情况和温度变化情况。直到干胶完全溶解。向稀释釜中投入稀释基础油,降低稀胶温度,降低油料氧化速度。将稀释的胶液输送出

溶胶釜。需要时将事先预留的基础油投入溶胶釜中进行冲洗,洗油一并送入稀释的胶液中,混合均匀。
灌装速度:按大桶每小时60桶(170kg/桶)
灌装质量:理化指标如粘度,抗乳化性,等不发生改变,且NAS等级尽可能高
润滑油的灌装过滤,即润滑油在包装出厂前的终端过滤,需要对机械杂质进行有效的过滤,使之达到要求的清洁度等级(ISO4406或NAS1638)。
采用多级深层过滤,不同的精度和不同的过滤元件搭配,经济有效的实现润滑油的灌装过滤,可以将清洁度等级稳定的控制在NAS5级下,不改变润

滑油性能,且实现快速灌装,特别适合高清油的灌装。
润滑油过滤解决方案
流量:14m3/h
滤器型号:(单袋/双袋/多袋,滤袋/滤芯)
需3台过滤机,分三级过滤
金属网过滤+普通滤袋+多层高效过滤袋
粘度指数改进剂生产控制
在粘指剂的生产过程中要控制好关键过程控制点,保证溶胶质量,提高溶胶效率,降低能量损耗,节约生产成本。
基础油分配
粘指剂的溶胶过程的原材料为润滑油基础油和粘指剂干胶。基础油总量分为溶胶用基础油、稀释用基础油、清洗用基础油。溶胶用基础油用量过少

干胶在基础油中的浓度高,胶粒不易溶化。溶胶用基础油量过大,则基础油预热和溶胶过程需要加热量加大,延长加热时间和增加能耗,而且稀释

过程由于稀释油量少稀胶降温幅度小,不利于减缓粘指剂的氧化。
干胶投料时基础油的预热温度
干胶投料时基础油预热温度需达到较高温度,可以达到90℃,甚至更高。因为在预热油温低时,干胶容易溶胀粘连在一起,结成大块,不易溶解;

还会粘附在加热盘管或其它附属设备设施上不易脱落,增加了溶胶的难度,影响溶胶效果。同时粘在加热盘管表面易过热而氧化结焦,影响传热效

果和盘管使用寿命。


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